XIV CONCENTRACION VEHÍCULOS CLÁSICOS LAZAGURRIA

El día 6 de agosto llegó a nuestro pueblo la XIV Concentración de Vehículos Clásicos, coches y motos, que organizaban en Lazagurría. Eran las once de la mañana cuando llegaron a Azuelo las primeras unidades de una multicolor y lenta caravana de coches con más de cuarenta o cincuenta años sobre sus ruedas. Coches de todas marcas que aún están en el mercado y otras que han desaparecido como la Barreiros que estuvo activa desde 1954 a 1978 cuando se vendió a Chrysler.

Fueron más de cien vehículos clásicos e históricos, entre coches y algunas motos, los que llegaron a Azuelo inundando sus calles como un gran aparcamiento. Fue grande la expectación que crearon ya que unos coches estaban en la memoria de los mayores y generaban nostalgia. Hubo quien comentó: Como ese tuve yo uno y es que los años se pasan muy rápido. Otros coches causaban admiración entre los más jóvenes que solamente los habían visto en alguna película.

Si larga fue la caravana de coches que llegó a Azuelo, más larga fue la caravana de personas que trajo, ya que en cada coche venían de dos a cuatro pasajeros, más los visitantes que acudieron de los pueblos vecinos y los habitantes de Azuelo que inundaron la Plaza de la Paz cubierta por una densa capa de humo que generaban tres barbacoas que asaron sin parar kilos de panceta y chistorra para suministrar el almuerzo a todos los de la caravana y a los asistentes al acto. Suculento almuerzo ofrecido por el Ayuntamiento de Azuelo que colaboró con la organización de la concentración

Se pudieron ver Mercedes 280 clasic, Audi 80 coupe v6, Pontiac Star Chief Catalina 1956, Seat 600 D Serie 1, Vollkswagen Golf 2.0 GTI 20, BMV M5, Renault 21 GTX Manager, Ford Sierra 2.0i Ghia, Seat 1430, Rover Mini 1300, Porsche 996, Jaguar XJS 3.6 coupé 1986, 2CV 6CT, Buggy Volkswagen LM1Sovra Largo, Rolls Royce 1949…

No es lo mismo coche histórico que clásico. Sólo existe régimen especial para los vehículos históricos, no para los clásicos. La matrícula que se otorga a los coches históricos siempre empieza por la letra H. Para que un coche pueda ser matriculado como histórico tiene que cumplir las siguientes condiciones: Que haya sido fabricado o matriculado por primera vez hace 30 años o más. Que no se fabriquen más unidades de ese modelo. Que mantenga su estado original sin cambios en sus características o componentes principales como son motor, frenos, dirección, suspensión o carrocería